Tehtud sai väike tõste. Idee ei ole enam midagi uut.

Täpsemalt sai tõstetud 8cm ~3″  vedrupaki otsast. Lisades vedru kiige ja raami vahele  100x80x4
nelikant toru. Raam tõusis sellega ca 4cm silla tsentrist.

Algselt oli plaan tõsta 10cm, aga kuna see oleks eeldanud ka amordi kinnituste madalamale toomist või pikemate amortide kasutamist. Ning roolilatt oleks tulnud ka vedru peale tõsta. Siis ma läksin esialgu kergema vastupanu teed ja ja valisin 8cm.

Materjalideks kasutasin 100x80x4 nelikanttoru ning tugevduseks sinna sisse ümartoru mõõtudega 21,3×2,65 Poltideks kasutasin 11cm M12 tugevtatud polte.

Algmaterjal

Lõpptulemus

Eest sai siis selline.

Muidugi nüüd on probleem selles et see vedru ots hakkab maad kündma. Aga seda probleemi saab lahendada suurema rehviga 🙂